
Waymo 官宣完成 1112 亿融资股票配资网(晋),估值超 8760 亿元。

特斯拉攻上门确当口,成本市集用真金白银,抒发了对 Waymo 和「Waymo 阶梯」的认同与校服,托举 Waymo 一轮融了 160 亿好意思元。其中谷歌被曝豪掷 900 亿,红杉成本押注,将 Waymo 估值推上新的高度,19 个月翻了 3 倍。
站上新台阶的 Waymo 明确,当下的业务重点是面向寰宇推广,放话"大边界自动驾驶期间照旧到来"。
出海,这亦然中国 Robotaxi 玩家萝卜快跑、文远知行和小马智行正在开荒的地方,本年有望看到中好意思 Robotaxi 双雄同台竞技。
寰宇自动驾驶玩家,也将同步 Waymo 迎来新一轮重估。
Waymo 官宣完成 160 亿好意思元融资
Waymo 通过外交平台官宣,最新一轮融资融了160 亿好意思元,约合东说念主民币1112.4 亿元,越过此前三轮融资之和。

Waymo 显现,最新一轮融资的主要投资者仍然是谷歌,领投方还包括红杉成本、Dragoneer Investment Group 和 DST Global 等。
Waymo 莫得具体说各家齐投了几许钱。不外就在最新融资官宣 2 天前,有爆料称谷歌给 Waymo 投了 130 亿好意思元。
当今股票配资网(晋),跟着完成新一轮融资,Waymo 最新估值已达1260 亿好意思元,约合东说念主民币8760 亿元,估值相较 1 年半前即上一轮融资时翻了近 3 倍。
不外,1260 亿好意思元的故事背后并不全是 Robotaxi。
Waymo 靠什么值 1260 亿好意思元?
Waymo 的业务总体可以分红两大块:
基本盘 Robotaxi 和新业务。
为了复旧最新估值,Waymo 同步放出了 Robotaxi 最新生意化得益。
Waymo 显现,其在好意思国 6 大齐市区周订单量已超 40 万单,2025 年全年订单量为 1500 万单,是 2024 年的两倍多,历史订单量已超 2000 万单,全自动驾驶里程已超2 亿公里。对此,Waymo 联席 CEO Dmitri Dolgov 示意"这只是是个运转"。不外这一次 Waymo 莫得显现 Robotaxi 车队边界,公开数据仍然是此前投资者爆料的 2500 辆。
Waymo 本年还会陆续推广,要参加寰宇 20 多个城市,其中包括英国伦敦和日本东京,也难怪伴跟着融资音书,Waymo 会放话"大边界自动驾驶期间照旧到来"。
基本盘以外,凭据此前 The Information 爆料,Waymo 也正在开荒新业务,主要有三项。
最初是已落地的"送外卖",照旧用 Robotaxi 送,餐放到后备箱里,到地方后用户自取。

然后是重启 Robotruck,Waymo 早前其实有卡车部门,其后因为规章终止影响,难以终了生意化闭环,是以关停了。近期讨论重回自动驾驶卡车,专注远程主线输送。

终末是向主机厂授权无东说念主驾驶手艺,这项业务还没什么发扬,此前福特 CEO、小米车主 Jim Farley 抒发过意向,但目下还莫得落地。
对 Waymo 来说,巨额融资注入,将加快其开展新业务。对自动驾驶行业来说,也意味正式估时辰到来,尤其值得暖和的是,不异已大边界部署 Robotaxi 的萝卜快跑,文远知行和小马智行。
自动驾驶的重估时辰
三家各有长处,一一来看。
目下萝卜快跑专注 Robotaxi,运营城市超 10 座,和 Waymo 先后脚驶入英国伦敦,部署中东市集,车队边界旧年 5 月已超 1000 辆,周订单在旧年 11 月已超25 万单,从中枢数据来看是寰宇生意化发扬最接近 Waymo 的 Robotaxi 玩家,当今萝卜快跑的价值也有了新的参考。

文远知行因「寰宇 Robotaxi 第一股」为业内熟知,但其实文远同期亦然「通用自动驾驶第一股」,一个 AI 司机落地 Robotaxi、Robobus、Robovan/无东说念主配送、无东说念主驾驶扫路机 … 以致本年还量产了 L2 援手驾驶贬责有贪图,这是目下赋能产物种类最多的自动驾驶公司。
第三季度财报数据自大,其自动驾驶车辆已超 1600 台,其中 Robotaxi 车队边界超 1000 台,截止发稿市值26.3 亿好意思元。

小马智行,和文远同为中概股 Robotaxi 双雄,旧年同期回港敲钟,旗下有三伟业务是:
Robotaxi,Robotruck和手艺授权愚弄。车队边界也糟塌了1000 辆,在广州已终了单车盈利,Robotaxi 生意化迈出进攻一步,目下市值为57.8 亿好意思元。

Waymo 此前专注的 Robotaxi 业务,三家均获取了可以的发扬。Waymo 重启或开辟的新业务,中国玩家其实也早已参加。尽管从生意化水平来看,中国玩家和 Waymo 仍然存在较大差距。关连词,比拟生意化发扬,更大的差距来自成本市集予以的价值评估:
中枢的车队边界差了两三倍,予以的估值(市值)差了十多倍以致几十倍。
当今,Waymo 估值翻了 3 倍,即便按照当下的诱骗逻辑看待,中国 L4 玩家是不是也该被重估了?
One More Thing
2026 开年,百度旗下昆仑芯赴港 IPO 的音书,一时升沉行业。这也让业内回念念起了一段旧事。
10 年前,Waymo 从谷歌落寞分拆时,就有表里呼声敕令萝卜快跑分拆落寞,其后没能落地。
当今,自动驾驶赛说念火热,Waymo 市值齐拉升到 1260 亿好意思元了。而紧跟 Waymo 的萝卜快跑,昭彰还莫得得到同等认同。
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